カテゴリー「日記・コラム・つぶやき」の584件の記事

2024年3月 2日 (土)

本日は臨時休業です。

今日は、法事の為臨時休業いたします。

2024年2月 6日 (火)

本日は、臨時休業

一面の雪です。

朝食を済ませたら家の前の雪かきをします。
多分疲れて動けなくなりますので、本日は臨時休業とさせて頂きます。

2024年1月 1日 (月)

元日と2日は休業です。

申し訳ありませんが、元日と2日は休業させて頂きます。
3日から営業いたします。

新年あけましておめでとうございます。

2024
体の無理が効かなくなってきました。

マイペースになりますが、今年もよろしくお付き合いください。

2023年11月10日 (金)

全損の見積り

昨日は、修理のご依頼はなく、事故車の修理見積が一件です。

車と正面から当たられたそうで、前輪のステンレスリムが走行不能な曲がり方をしています。
前ブレーキもリムから離れてタイヤに当たってフロントフォークが明らかに変形しています。
フレームには塗装剥がれや見た目の歪みは有りませんが、前輪周りの状況からフレームの交換が必要と考えました。
メーカーに確認したところ、フレームの部品としての供給は設定していないとのことで、原状回復には新車購入しかすべが有りませんでした。
真摯に話を聞いて対応くださったメーカーの営業の方に感謝しています。

2023年8月21日 (月)

BMの問題を他山の石に出来ませんか?

今日のコラムで

ビッグモーター社員が不正を黙っていた背景 ブラック体質に洗脳されていた?

という記事を見つけました。

ブラック企業の恐ろしいところは、なんといっても同調圧力だ。「ウチの会社はこうだから」「業界の常識だから」という空気が職場に蔓延すると抵抗するのはほぼ不可能。自分で自分を騙し、心を殺さなければやっていられなくなり「社畜」が大量発生する。そこには早期転職はキャリアの傷になるという恐怖、お金、プライドといった複合的な要因も絡んでいる。

とご自身がブラック企業で働いた経験に基づいて書かれています。

ここまでひどいとは思えませんが、多かれ少なかれこのような同調圧力を感じる職場はあるのではないでしょうか。

もしそのような職場(企業)で働かれているなら、BMの問題を他山の石として声を挙げられることが、会社を守ることに繋がる行動かもしれません。

社会や会社がナーバスになっている今、声を挙げるタイミングかもしれません。

2023年7月14日 (金)

議論の検証

今日は、修理のご依頼はなく、作業報告は有りません。

何もしない一日というわけでもなく、消防団のドラマの録画を見たりゲームで頭を休めたりの合間に、「パンク修理してくれない自転車屋さんが多いこと」を告げずに販売されている商品について、「不利益事実の不告知には当たらない」とする細切れで頂いたご意見の抽出作業をしていました。
抽出が終わったら、利益事実、不利益事実、重要事項に分類するつもりですが、指摘内容が変遷し、少しづつ内容の変わる指摘などあって膨大な量なのでまだ抽出しきれていません。

不利益事実の不告知に当たるのではないかとの自分の仮説の検証ですが、議論の流れの中では気づかなかった論理の破錠や詭弁に気づき、自分のディベート力の低さを痛感しています。
仮説の否定に繋がるほど説得力のあるご意見ではないので、掲示している仮説の見直しは致しません。

2023年5月27日 (土)

休業日に考えたこと

今日は、休業日だったからか、修理のご依頼での出動はありませんでした。

昨日、すごいと書いたChatGPTは、同じような質問で答えが反転したり、論拠を聞いても答えてくれなかったり、ちょっと実用的には物足りない点が見えてきました。

まだ回答が物足りないと感じるのは、質問が悪いのか、ChatGPTの性能なのか考える中で、今ChatGPTが主に取り込んでいるweb上のテキストデータは量は膨大なものでしょうが、情報の信頼性を加味すると重要性はweb上のテキストデータより活字化された情報に軍配が上がるのではと思いいたりました。
活字をどのように取り込んでいくのか、ChatGPTが取り込んだ情報の価値や信頼性を自己判断できるようになり、本当に知性体になったら言葉の世界では人間をはるかに超えて政治的な判断すら委ねることが出来うる存在になるのでしょうか。

SFの世界が実現しそうですが、その時に人は何を学び、どのように生きるべきなのでしょうか、

2023年5月26日 (金)

ChatGPTはすごいです。

以前に、

「不利益事実の不告知」の疑いを晴らして下さい。

と言う記事を書いたことがあります。

当たり前でしょうが、サイクルベースあさひさんからの反応は在りません。

最近話題になっているので、どんな答えが返ってくるか、ChatGPTに聞いてみました。
まだ、知識不足で答えられませんという結果を期待したのですが、期待に反して、それなりの答えを返してくれました。Chatgpt

ChatGPTは不利益事実の不告知の可能性があるとして、私に賛意を示してくださったようです。

何かを主張したいときに、主張に対して論拠があいまいなまま批判を繰り返す人がいます。
そのような批判に対してChatGPTは有効に機能してくれるかもしれません。
自分の主張が正しいのかを対話しながら確認するも有意義だと感じました。

2023年5月11日 (木)

Mercedes-Benz Hybrid Bike アシストモータ分解手順

フレームからホイールを外しました。

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テンションリングは、手で外します。

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駆動スプロケットは、Cリングを細いマイナスドライバーでこじって外すと取れます。

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アシストユニットのカバーは、4本のねじで固定です。

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アシストユニットの内部です。

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ベルトを外す必要があります。

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テンションプーリーを固定ネジを緩めて移動します。
ベルトを外します。

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裏のハブナットを抜き取ります。

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ハブコア部が外れます。

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邪魔になるセンサーを逃がします。
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適当に遊ばせておきます。

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ローラークラッチユニットを取り外します。
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クラッチ部を開きます。
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クラッチのシェル部とローラー

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更にローラー部を開きます。
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モーターの軸でローラーをシェルに押し付ける構造のようです。
ローラー内にはローラーベアリング が入っています。

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今回使用したローラークラッチグリスです。

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