初出動

昨日は、三件6台のご依頼です。

一件目は、シティ車2台のパンク修理のご依頼です。
1台目は後輪のパンク修理のご依頼。
虫ゴム切れが有りましたが、水調べするとチューブが捩れてできた折り目（谷折り）からのエアー漏れです。
パッチで対処です。
　2台目は、クロスバイク風シティ車後輪のパンク修理のご依頼です。
タイヤの摩耗が進んでいてもう少しで交換時期を迎えそうでした。
パンクは揉まれパンクで溝も深かったのですが、タイヤ交換までの応急対応と考えてパッチ処理です。
お客様には、パンク予備軍の存在をお伝えし、しっかり空気を補充することをお伝えしました。
前輪のブレーキシューも摩耗していましたが、調整を行って、なるべき早い時期の交換をお勧めしました。

二件目は、リヤカー牽引自転車4台の修理のご依頼です。
1台目は、後輪のパンク修理のご依頼。
チューブサイド割れの対策として取り付けたのエッジ部でチューブ割れです。
外套のエッジを斜めに切り落とし、チューブもプレミアチューブに交換です。
タイヤ内ではチューブにいろんなストレスが掛かるようです。
Ｖパッチのエッジを斜めに切るのも習慣でやっていましたが、意味はあったようです。
　2台目は、ローラーブレーキの異音です。
グリス注入のため左右ハブナットを緩め、ブレーキの固定を外して、車体のエンド部で隠れた注入口を引き出します。
注入後組み上げて乗車点検です。
　3台目は、後輪タイヤ摩耗で予備的なタイヤ交換のご依頼です。
チューブサイド割れパンクのない車体で外套を掛けていないのですぐに終えられるつもりでしたが、組み上げた後空気が入りません。
再度チューブのセットを確認しても空気が入らず、エアハブ用バルブコアを通常のMPバルブコアに変更して凌ぎました。
　4台目は後輪のスポーク折れでしたが、業務とのタイミングが合わず、お出かけになられて対応できませんでした。
明日出直しです。

三件目は折り畳み自転車後輪のパンク修理のご依頼です。
リムサイドのパンクでしたが、リムにもニップルにも原因となるような不具合はなく、チューブの弱りかもしれませんがまだ新しい自転車です。
各部点検、注油して修理完了です。