#15用にダイスヘッド調整

当店のスポーク交換作業は、長いスポークを適正長にカットして、ねじ切りしています。
スポークの在庫を減らすための苦肉の策です。

基本、シティ車の＃１４、＃１３のスポークに対応させて頂いています。
＃14のスポークのほうが折れやすく、作業頻度も高いだろう、＃１４の駒のほうが華奢で壊れやすいかもと、予備を一個持っていたのですが、＃１５のスポークねじ切りのご依頼があり、予備で持っていた＃１４/１５駒を＃１５用に調整することにしました。
調整とは言っても、駒の胴体のねじ部のナットを閉めるだけなのですが。

＃１５のねじ切りの終わっているスポークに、ねじ部を延長するように、新しい駒でねじ切りをし、つながりに違和感がないダイス径に調整しました。
作業時に、ニップルが通ることを確認し、必要なら再調整します。