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2020年10月16日 (金)

今日は、一件をのんびり修理です。

今日はパンク修理のご依頼が一件です。
空気は減っていたのですが、水調べでパンク穴は見つけられず、トップナットの緩みを疑っています。
チューブ交換かなと思いながら作業を始めたので、ホイールを外していましたので。チューブはタイヤ内から取り出して、十分膨らませてからの水調べです。
先日、ハブ軸折れを修理したお客様ですが、少しハブ軸が短く、ナットの掛かりが浅かったので、スペーサーを短いものに変更し、再度左右のハブ軸のネジ長を確認しながら、組み上げです。
チェーンラインやホイールセンターも確認しながらの組み上げですが、乗車点検では違和感なく、ホイールセンターの変更は行いませんでした。

残りの時間は、以前に使ったサンヨーハブダイナモの分解用工具が行方不明になり、32mmのソケットを加工して工具の作成を始めました。
図面も起こさず、グラインダーでの手加工ですが、過去に失敗した時の、最終的な逃げは準備していますので、何とかなると思います。
うまく出来上がったら、ご紹介します。

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