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2020年8月14日 (金)

今日の予定は一件だけだったのですが。

予定していた修理は、内装七段ブレーキ内蔵ハブの修理です。
具体的な内容はお聞きしていなかったのですが、お会いして確認すると「変速後にブレーキをかけると異音が出る。」とのことで、修理のご依頼です。
状況確認や、最悪、ハブのオーバーホールまで想定してお預かりしました。
乗車点検では、ブレーキに異常は感じず、変速の切り替え時に異音を感じます。
変速の確認をすると、インジケーターの位置がずれており、インジケーターの位置が合うよう、シフトケーブルの長さ調整で異音は解消しました。
ラチェット音も不規則な音はなく、調整で完了でした。
実は、ブレーキが利かないとのことで、前輪油圧ディスクのフルード交換もとのご依頼だったのですが、こちらは交換キットとフルード液の購入をお願いし、依頼なしになりました。
チェックすると、ブレーキキャリパーの動きは正常で、ブレーキレバーの戻りだけが悪く、レバーの取り付けネジを緩めて解決です。
車に積まれての持ち込みだったので、振動でエアー噛みが解消したようです。

予定外の二件目は、先日ご依頼いただいたMTB用リング錠の入荷連絡をしたところ、今日が都合が良いとのことで、お伺いして、リング錠の取り付けでした。

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