タイヤレバーが折れました。

今日は、パンク修理のご依頼が一件だけです。
まだ購入されて2カ月の自転車だそうですが、珍しく前輪のパンクです。
ＳＡＫＵＲＡブランドのパンクしにくいタイヤが付いていて、タイヤを押しても空気量は分かりません。
タイヤサイドも硬くて押しても空気量は分かりませんでした。
バルブのトップナットを緩めてバルブコアを抜きましたが、空気はわずかに出ただけでようやくパンクと認識できました。
ご依頼のきっかけは、乗り心地が悪くガタンガタンと感じられたからだそうです。

チューブを取り出すとチューブがしっかり畳まれていました。
折り目パンクを疑ったのですが、揉まれパンクでした。

パッチ処理をして、念のため、後輪のチューブ折れもチェックしようとして、タイヤが外れず、タイヤレバーが折れました。
ミノウラのタイヤレバーも予備で持っていたので何とかタイヤを外せましたが、こちらは、ちゃんと空気が残っていて、チューブの寄りも有りませんでした。

お客様には、パンクの原因として空気圧不足で、パンクしにくいタイヤは空気量が分かりにくいので、とにかく月に一度は空気を補充してくださいとお願いしました。
パンクしにくいタイヤは、空気圧不足のパンクに良く遭遇します。

ただ、前輪だけ空気が早く抜けた原因が良く分かりません。
まさかとは思いますが、お引渡し時に、空気圧のチェックをしていなかったのではと頭をよぎりました。

今日は、その他はお預かりしていたリヤカーのホイールの納品です。

今日のパンクカウントは
前輪の揉まれパンク？が一件

です。