バラエティに富んだ一日でした

パンク箇所の無い、虫ゴムも正常はエアー抜けに始まり、

ハブダイナモからランプへの端子折れの端子交換

リアハブのスプロケット交換

斜めに入って動かなくなったトップナットの取り外し取り付け

久しぶりの＠ランプ取り付け

でした。

最後の＠ランプ取り付けの自転車は、乗るとグニャグニャして違和感たっぷりでした。

スポーク折れも有ったのですが、後輪のスポークの全てで全くテンションが掛かっていませんでした。

スポーク交換をして、全体にテンションを掛けて、普通の自転車の乗り心地になりました。

スポークテンションの掛かっていない自転車はこんなに乗りにくいものかと良い体験をさせて戴きました。

力のある人が乗る自転車ほど、スポークテンションを上げた方が良いのが良く分かりました。