リヤホイール、ニップル交換します。
今日、リヤホイールの振れ取り中に、ニップルを一つ舐めてしまいました。
スポークテンションのばらつきが大きいことも気になっていたので、この際ですから、ニップルをすべて交換し、組み直しします。
元々がJIS組だったので、うみさき自転車商会さんの記事に倣って、ブレーキ側はブレーキング時に力のかかるスポークのニップル頭を内側で組み直します。
取り敢えず、仮組まで完了です。
この考え方は、ハブが捻じれる事と、経験則ですが、スポーク頭が内の方が折れに当たることが少ないことで成り立っています。
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