ハブを交換しました。

朝一で「漕ぐとチェーンが飛ぶんです。」とのご依頼です。

お伺いしてみましたが、チェーンやチェーリング、リヤフリーの歯には異常がなく、フリーのラチェット不良のようです。
いつもはオイルスプレーでグリスを流して様子を見るのですが、今日はハブ交換で対処しました。

理由はこれです。

古いものなのでロゴが見にくいと思いますが、
偽ＮＡＫＡＮＯハブに当たりました。 で記事にした、VPのグループ企業MODUS 生産による「NAKANO」ロゴのハブです。

古くから、品質に問題があったようです。
まだ開けていませんが、開けて中がどうなっているのか、楽しみです。
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先日来、作業しているロードのコンポ載せ換えは今日で完了しました。

「電動コンポが動作しません。
元通りにつないだつもりなのですが、配線ミス？接続不良」
と書きましたが、配線にミスはなく、操作法がよくわかっていなかっただけでした。
マニュアルとまた首っ引きで調整、動作確認まで終了して、お引き渡ししました。
出向いての、複数日を要するお仕事は、今後はお引き受けできないと思いますとお伝えしました。

お客様は、あまり束縛しあわないで、気楽に一緒に走れる仲間をお探しとのことでした。
川越近辺で、ピナレロ DOGMA F8 Xlightに乗られている方は少ないと思います。
見かけたら、声を掛けてあげてください。
取掛り
続き

今日の最終は、
ピストのパンクです。
ダブルウォールリムでニップル穴でチューブが伸びてのパンクです。
リムバンドを２重にし、これで４個目なのでチューブも交換しました。
あまりまともなリムバンドのかかっていない自転車が増えているようです。
高圧用のリムバンドを常備します。