モペッドの修理依頼

今日は、パンク修理のご依頼が３件とモペッドの修理依頼が１件ありました。

ご依頼を下さった方もフェアな方で最初から「モペッドの修理をお願いしたいのですが」とのことでしたので、こちらもはっきりと「モペッドは公道の走行はできないので修理はお断りしています。」とお伝えしました。

「公道を走行することを認められていないアシストではない電動自転車の修理をすることは違法状態を助長することになるので出来ません」とお伝えすべきでした。

どうしても、モペッドに乗りたい方は、こちらの記事を参考に原付としてナンバーを取得して原付免許を取得して乗ってください。

ナンバープレートがついていれば、喜んで修理させていただきます。

２件のパンクは擦れパンクと、リムのバリ？と思われるパンクでした。

擦れパンクの自転車は、ほかに不調はなく、注油と清掃のみで終了しましたが。リムのバリと思われるチューブ内側のパンク穴は、リム内の清掃と傷周りのやすり掛けをしました。
明確に原因と思えるバリはなかったので、チューブの欠陥の露呈かもしれません。
加えて、ＦＤの変速不調があり、アウターがボロボロになっていたので、アウターだけ交換するつもりで作業を始めたのですがワイヤーのほつれや、切れもあり、結局インナーも含めての交換となりました。

残りの１件は、スペシャルＧバルブからのエアー漏れです。リピータのお客様で、当店で交換したスペシャルＧバルブの不具合でした。
お詫びして、普通のバルブに交換させていただきました。