事故車リム交換

一昨日、仮修理にお伺いしたお客様の自転車の前輪リムを現場で交換しました。

暖かな陽気で風もなく、陽だまりでの作業をさせていただいたので、気持ちのいい作業でした。

前輪が当たったとのことでフォークの曲がりを気にしてみたのですが、フォークの曲がりは目視でも、実車点検でも感じられませんでした。

スポークを緩めた、リム交換前の画像です。

ご覧の通り、振れ取りでは修復が難しい変形です。
仮修理時は、何とか振れ幅１．５mmぐらいに調整しておいたのですが、スポークのテンションがバラバラになりました。

仮組までは３０分ぐらいで終わったのですが、最終の振れ取りまでは１時間半位掛かりました。
そのかわり、振れ幅は０．５ｍｍ以内に収めていますが、自転車技師実技試験のホイール組の目標時間ははるかにオーバーです。

実作業の時間を少しでも短縮して、リム交換、スポーク交換の作業費を圧縮したいのですが、まだまだ経験不足です。

余分な作業を随分していると感じるのは、実技試験対策でなるべく手順を省くことを考えた成果かもしれません。