シフトケーブル
暫くといってもここ2~3日のことですが、シフトケーブルの交換が続いています。
アウターの割れとインナーケーブルの不動です。
構造なのか、材質なのか、ブレーキケーブルに比べると、シフトケーブルのほうがアウターの被覆の割れが早いような気がします。
灰色と黒を比べると灰色のほうが耐候性がない気がして、内装3段のシフトケーブルは黒しか準備していません。
内装3段のシフトケーブルはインナーにグリスを塗れないので、気休めかもしれませんが、アウターキャップ内にグリスを充填してからワイヤリングをしています。
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