シフトケーブル

暫くといってもここ２～３日のことですが、シフトケーブルの交換が続いています。

アウターの割れとインナーケーブルの不動です。

構造なのか、材質なのか、ブレーキケーブルに比べると、シフトケーブルのほうがアウターの被覆の割れが早いような気がします。

灰色と黒を比べると灰色のほうが耐候性がない気がして、内装３段のシフトケーブルは黒しか準備していません。

内装３段のシフトケーブルはインナーにグリスを塗れないので、気休めかもしれませんが、アウターキャップ内にグリスを充填してからワイヤリングをしています。