BD-3
今日は、もう廃番だそうですが、折り畳みのフォールディングバイクDB-3のパンク修理をさせて頂きました。
画像は借り物です。
内装3段+外装８段の小径ですが、気持ちよく走る自転車でした。
今回は、パンクに加えて、チェーンが飛ぶとの事でしたので、ちょっと長い距離を試走させて頂きました。
にぎやかな走行音の自転車でしたが、シフトに遅れを感じる程度で、チェーン飛びはしませんでした。
油切れを起こしていたチェーンなので、注油をしてやったら、シフトの遅れも解消し、静かな自転車になりました。
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こんばんは～。
これ、廃番なんですか？小径車では人気でしたが。
実は小生も、ママチャリ代わりに欲しかったモデルでしたが、
自転車が増えすぎていましたので、諦めた経緯があります。
小径車は段差を乗り越えるのが苦手で、ウイーリーをやる
要領で前輪を浮かせて段差を越えないと、危険を感じることが
ありますね。そこだけがネックだと思います。
MTBも、２９ｅｒとか６５０Ｂとかが増えていますが、その辺りに
流行る要因がありそうですね。
投稿: アンコウさん | 2015年2月12日 (木) 01時08分
アンコウさん コメント有難うございます。
ＢＤ－１は、まだ販売されていますが、上位機種で内装3段+外装８段という仕様は、ないそうです。
カセットフリーの付いた内装ハブでＢＤ－３に使われていたハブがそもそも廃番になっているとのオーナー様のお話でした。
前後輪ともサス付でしたが、ホイールベースが短いせいなのか、制動時には、少し体重を後ろに掛けました。
高速で路面の凸凹を拾うと感じましたが、低速では、違和感はなかったです。
流石に、お客様の自転車なので、段差越えはしませんでしたが面白い自転車でした。
すみません、２９erまだ乗ったことが有りません。
投稿: あのこら | 2015年2月12日 (木) 01時45分