自転車技士過去問傾向
自転車技士試験については、過去問の解説のみが、車両検査協会 自転車技士のページに示されています。
JISの規定を勉強しがてら、問題として使われるJISの規定の傾向を調べようと思います。
一気に完結とはいかないので、随時更新します。
H26年まで作成したら更新は終了です。
解説は、クリックしたら、拡大表示します。
キーワードをクリックすると、関連のJISを表示します。
(JISの規定は、H26年8月現在のものを使用しています。改廃によって、変更されている可能性があります。)
H25のLesson24は、内容が重複しているため、欠番としました。
個人が、勉強のためにまとめた資料であり。内容の正確性を保証するものでは有りません。
自転車安全整備士、自転車技士試験覚書というサイトが面白くて参考になります。
リヤセンター、フロントセンターについて、「平坦な地上面に使用状態で直立させて・・」という条件なのに、水平距離でなく、中心間距離を結果としていることの間に、違和感を覚えるのは私だけなのでしょうか?
JIS | キーワード | H17 | H18 | H19 | H20 | H21 | H22 | H23 | H24 | H25 | H26 |
B0225 | 自転車ネジ | ![]() |
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D9101 1006 |
サドルの最大高さ | ![]() |
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D9101 1015 |
ペダル接地角 | ![]() |
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D9101 1016 |
トウクリアランス | ![]() |
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D9101 1018 |
歯数比 | ![]() |
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D9101 1019 |
GD 歯数比距離 | ![]() |
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D9101 1023 |
チェーンライン | ![]() |
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D9101 1026 |
フレームサイズ | ![]() |
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D9101 1027 |
ハンガ下り | ![]() |
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D9101 1029 |
ヘッド角(キャスタ角) | ![]() |
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D9101 1030 |
シート角 | ![]() |
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D9101 1031 |
ホイールベース | ![]() |
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D9101 1032 |
ホークオフセット | ![]() |
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D9101 1033 |
フロントセンター | ![]() |
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D9101 1034 |
リヤセンタ | ![]() |
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D9101 1035 |
トレール | ![]() |
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D9101 1037 |
突き出し長さ | ![]() |
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D9101 1038 |
ハブの振分け中心 | ![]() |
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D9101 1040 |
オフセット組 | ![]() |
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JIS | キーワード | H17 | H18 | H19 | H20 | H21 | H22 | H23 | H24 | H25 | H26 |
D9101 1042 |
6本取り車輪 | ![]() |
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D9101 1043 |
4本取り車輪 | ![]() |
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D9101 1044 |
あやどり | ![]() |
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D9101 1047 |
車輪の縦振れ | ![]() |
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D9111 3.表 |
自転車分類 | ![]() |
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D9111 3.c |
特殊自転車から | ![]() |
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D9111 4 |
自転車の全長 | ![]() |
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D9111 4 |
自転車の幅 | ![]() |
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D9301 3.6 |
リングケース | ![]() |
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D9301 |
トウストラップ | ![]() |
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D9301 5.1.3 |
ネジの突き出し | ![]() |
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D9301 5.1.4 |
ワイヤ | ![]() |
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D9301 5.2.2 |
ブレーキレバーの開き | ![]() |
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D9301 5.2.4 |
ブレーキ強度 | ![]() |
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D9301 5.2.5. |
制動性能 | ![]() |
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D9301 5.3.1.b |
前輪に加わる荷重 | ![]() |
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D9301 5.3.1.c |
ハンドルの操作角度 | ![]() |
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JIS | キーワード | H17 | H18 | H19 | H20 | H21 | H22 | H23 | H24 | H25 | H26 |
D9301 5.3.2.1d |
ハンドルとサドルの高さの差 | ![]() |
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D9301 5.3.2.1e |
握り、エンドキャップ | ![]() |
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D9301 5.3.2.5 |
ハンドルステムのホークステムへの固定強度 | ![]() |
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D9301 5.6.1 |
車輪の振れ | ![]() |
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D9301 5.6.2 |
タイヤとフレームとの隙間 | ![]() |
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D9301 5.6.3 |
スポーク張力 | ![]() |
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D9301 5.6.3 |
スポーク張力試験 | ![]() |
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D9301 |
前車輪の保持 | ![]() |
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D9301 5.7.1 |
クイックレリーズ | ![]() |
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D9301 5.8.2 |
タイヤのリム外れ強さ | ![]() |
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D9301 5.9.3 |
へダルクリアランス | ![]() |
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D9301 5.10.1.a |
サドル座面 | ![]() |
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D9301 5.10.1.b |
サドルの長さ | ![]() |
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D9301 5.11.1b |
リングケース外径 | ![]() |
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D9301 5.12.1 |
照明装置 | ![]() |
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D9301 5.12.1.b |
尾灯 | ![]() |
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JIS | キーワード | H17 | H18 | H19 | H20 | H21 | H22 | H23 | H24 | H25 | H26 |
D9301 5.12.2 |
リフレックスリフレクタ | ![]() |
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D9301 5.12.2a |
フロントリフレクタ | ![]() |
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D9301 5.12.2.b4 |
リヤリフレクタ | ![]() |
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D9301 5.12.2c |
ペダルリフレクタ | ![]() |
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D9301 5.12.2d |
サイドリフレクタ | ![]() |
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D9301 5.13 |
警音器 | ![]() |
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D9301 5.14 |
錠 | ![]() |
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D9301 7.1 |
ブレーキ揺動試験 | ![]() |
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D9301 7.6.1 |
握りの離脱力試験 | ![]() |
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D9301 7.9.2 |
車輪の縦静的荷重試験 | ![]() |
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D9301 7.12.1 |
サドルの固定 | ![]() |
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D9301 9.1 |
製品の表示 | ![]() |
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D9301 9.2 |
マウンテンバイク類型車の表示 | ![]() |
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D9301 9.4a |
幼児用座席の表示 | ![]() |
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D9301 9.4b |
リアキャリアの表示 | ![]() |
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D9301 10 |
取扱説明書 | ![]() |
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D9301 JA2.2 |
フレーム形状の呼び | ![]() |
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D9301 JA.19 |
フレーム体の各部の名称 | ![]() |
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D9414 4.2 |
キャリパーブレーキ | ![]() |
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JIS | キーワード | H17 | H18 | H19 | H20 | H21 | H22 | H23 | H24 | H25 | H26 |
D9414 |
太鼓型ブレーキワイヤー | ![]() |
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D9419 3 |
他の機能を兼ねたハブ | ![]() |
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D9421 3 |
自転車リムの種類 | ![]() |
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D9420 5 |
スポークの呼び | ![]() |
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K6302 5 |
自転車用タイヤ | ![]() |
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K6302 3.4 |
タイヤの総幅 | ![]() |
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K6302 3.5 |
タイヤの外径 | ![]() |
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オイル注入必要なし | ![]() |
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焼き入れを行った部品 | ![]() |
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熱処理されていない部品 | ![]() |
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単位 | ![]() |
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トルク | ![]() |
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メンテナンス | ![]() |
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一般的なブレーキ | ![]() |
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構造、機能、性能 | ![]() |
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工具、測定具 | ![]() |
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多段フリーホイール組立 | ![]() |
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フロントディレーラーの調整 | ![]() |
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リヤディレーラーの調整 | ![]() |
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ブレーキワイヤー交換 | ![]() |
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ハンガーワン | ![]() |
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シティ車のスポーク | ![]() |
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Aヘッドのガタつき | ![]() |
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ヘッドガタ | ![]() |
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クイックレリーズ使用法 | ![]() |
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ブレーキの調整 | ![]() |
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前フォークによる衝撃緩和 | ![]() |
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【2015.07.24追記】
平成26過去問LessonがLesson19(2015.07.15)で追加終了したそうなのでこの記事の更新は終了します。
もし、平成27以降についても、追記をしたい方が居られましたら、この記事の著作権は放棄いたしますので、ソースの利用、改変はご自由にどうぞ。
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