ソフトテールダンパー分解

シートポスト引き抜きの最後の足掻きで、クロモリの６ｍｍボルトを注文しました。
併せて、使えそうなネジ、ボルト、座金、Cリング、Ｅリングも発注しました。

ブレーキ廻り、折り畳みヒンジ部、パンドルポストを除けば、ステンレスネジに交換できそうです。

ブレーキ部の錆が目立って残りそうですが、頑張って磨いてみます。

Ｃリングの寸法を見るために、ソフトテールのダンパーを分解しました。


まず、底の蓋を手応えが無くなるまで、約１ｃｍ緩めます。

ダンパー本体の固定ねじを２本緩めます。


少し抵抗はありますが、ゴムブッシュの付いたアルミの上部カバーごと、本体ケースを動かして、Ｃリングが動かせるスペースを作ります。

この時点で、リンク部のネジには負荷が掛かっていませんので、引き抜くことが出来ます。

アルミの上部カバーを完全に緩め、Ｃリングを外します。


ダンパーを下に下げ、リンク部のアルミブッシュを外します。


アルミの上部カバーを上に抜きながら、ダンパーを引いていくと本体が外れます。


外れました。


Ｃリングのサイズは、S-28を注文しました。

ボルトが届くまで、錆びたボルト・ナットを磨いておきます。

【2018.11.23追記】
正しい点検法はこちらです。