イグニッションキーアセンブリ交換

出張修理に使用している電動バイク　ＥＭ－１ですが、既報の通り、イグニッションキーをＯＦＦにしても、電源が切れなくなり、部品手配をしていました。

今は、会社がなくなった、エコ・トレードが輸入元で、タイセイエンター様から購入し、修理部品の手配は、タイセイエンターさんが継続して下さっています。

外観は変わってきていますが、同じ部品が使われており、後継機のようです。

元々は、新聞販売店、銀行などを顧客として意識されていたようで、１回の充電で１００Ｋ走行可能とカタログスペックは記載されています。

自転車の出張修理には、前カゴにケミカル類、リヤのカーゴに工具や修理資材を入れ、タイヤ、ホイールなども持って行ける様、多少の工夫をしています。

夜間の修理訪問も走行音が気にならず、路上で地図を確認するのも楽ですごく気に入っています。
時々、電池切れで押し歩きになるのが、唯一の難点です。

もう一点、気に入っている所が、あります。
まだ、タイヤ交換はしていませんが、エンジンが無いので、自分でメンテナンスが可能な所です。

今回も、イグニッションキーアセンブリは、部品を送って頂き、自分で交換しました。

まず、前カゴを取り外します。

カゴ取り付けのキャリアを外します。

　前照灯のカバーを先に外して、おく必要がありました。

　結線部の画像を記録しておきます。
　黒線２本が左右のウインカーです。
　点灯を確認しながら、接続した方が良いです。

前カバーを外します。

やっと、中が見えました。

今回の交換部品（左）です。互換性は確保されていますが、少しずつ進化しているようです。

作業そのものは、１時間足らずで終了です。
無事に動作するようになりました。