54_フロントホイール ハブ

フリーハブの分解清掃ですが、今日は、フロントハブです。

パークツールのハブコーンレンチでは、厚みが厚くて、掛かりませんでした。

カンパのハブコーンレンチは、当然適合しました。

１３ｍｍです。

レンチの厚みは、２．２ｍｍです。

ロックナットは１６ｍｍです。

ハブコーンのレース面はきれいです。

舌付き座金の厚みは２ｍｍです。

ハブ軸には、カンパの刻印があります。

ハブ内のグリスは、まだ固化していません。
色を見る限り、カンパグリスのようです。

リアハブとは、グリスの状態が違っています。グリスの色も違います。

気になって、調べ直したら、ロックナット裏に刻印がありました。

ＣＯＭＰ　７５の刻印です。

フロントとリアのハブは、同じロットではないのでしょうか？

リアのロックナットの刻印は

ＣＯＭＰ　７４でした。

結論を出す前に、ロックナットの刻印について、もう少し調べる必要がありそうです。

玉受けのレース面はきれいです。

汚れを落としたので、ハブ自体少しきれいになりました。

使用されているベアリング球は

７／３２（５．５５ｍｍ）が９個づつです。

自分の好きな、少し軽めの玉当たりの強さで調整し、組み上げましたが、ベアリングの遊びは、リアのようにはありません。

やはり、リアのベアリングには、一考が必要なようです。