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2015年4月18日 (土)

スイングアーム交換終了

無事、スイングアームの交換が終了しました。

バラシから、組立完了までこんな感じで進みました。

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いつも、こんな感じでお伺いしています。

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余分な荷物を降ろしました。

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カバーを外します。

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ホイールインモータに繋がる配線を外します。
ちゃんと防滴コネクターです。
これで、スイングアームから、タイヤを外せます。

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一番の重量物、バッテリーを抜きました。奥に見える銀色のブロックです。15K位あります。

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フェンダーも外します。

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自転車のチューブで、ブレーキレバーを握った状態にして。前輪を固定します。

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センタースタンドを立てて、タイヤを外す準備です。

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タイヤが外れました。

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ジャッキを噛まして、センタースタンドを何とか畳みました。
前輪と、ジャッキだけで支える状態を経由して、ちょっと冷や冷やでした。
センタースタンドで持ち上げず、最初からサイドスタンドとジャッキでリヤを持ち上げた方が良かったかも知れません。

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サスも外し、アームの支点の軸も抜ける状態です。

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手前が、送って頂いたスイングアームです。
追加で、ボルトナット、センタースタンド付で送ってくださいました。
すごく作業の手間が省けました。
販売をやめても、責任をもって部品を供給してくださる、タイセイエンター様に感謝です。

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取付完了です。

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前輪と、面を合わせる為、マイナスドライバーで、ハブ軸の支持金具を少し持ち上げて固定しました。

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全ての部品を組み付けて、スイングアームの交換完了です。

ちゃんと走って、止まります。

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コメント

あのこらさん、スイングアームの交換お疲れ様ですhappy01
部品供給されてて良かったですねwrench
車体を支えるのでちょっと心配でしたが…coldsweats01
上手く交換出来て良かったですね!

バッテリーが電動バイクだからsign03大きいですねcoldsweats01
出前の岡持ちに一瞬?見えましたsmile

力太郎さん コメント有難うございます。
エンジン付きと違って、配管等が無い分、自転車の延長で触れます。
タイセイエンターさんからは、販売は辞めても、仕入れた製品は有るので、部品の供給は大丈夫ですとおっしゃって頂いていますので、心配はしていません。

準備はして、前輪とサイドスタンドと、ジャッキで3点支持する処までは考えていたのですが、タイヤを外すのにセンタースタンドを立ててやって仕舞たのがちょっと失敗でした。
重い部品は外していたので、何とか片手でも支えられました。

バッテリーと、リヤホイールを外すと、後なら、片手で持ち上がります。
電動バイクはメンテナンスは楽ですよ!

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